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阻燃剂ET-FRA


关键词:

据不完全统计,1949年~2001年间,世界上发生了20多起公路隧道重大火灾的实例,造成了不可估量的巨额财产损失。其中,1999年3月24日,位于法国和意大利之间的阿尔卑斯山的勃朗峰隧道(11.5km长)发生火灾,大火持续了48小时,造成41人死亡,混凝土穹顶砂化,交通中断1年半。最后,隧道重耗时6个多月,直接经济损失高达几十亿美元。随着我国公路隧道数量的增加和里程加长,如果在隧道沥青路面的设计及施工中采用阻燃改性材料,可以避免上述事故的发生或降低事故的损失。 四川圣翔化工科技有限公司引用橡塑行业的阻燃技术,自主开发出的隧道沥青路面专用阻燃材料,其具有既不影响沥青混合料的其他性能,又可高效阻燃、抑烟,同时环保无污染的特点,适用于隧道沥青路面工程。

产品详情


 

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Method of use

使用方法

(1)ET-FRA的用量推荐为改性沥青用量的5-8%,或按混合料的3‰比例与骨料同步直接投入拌缸中即可。
(2)ET-FRA可直接加入热熔沥青中,确保搅拌20分钟以上。
(3)ET-FRA可在改性沥青生产完成后直接加入沥青改性剂设备高速剪切混合乳化机的胶体磨中,剪成20分钟即可,制成阻燃改性沥青、然后导入带搅拌的贮罐中,恒温至175-180℃。
(4)为防止加入阻燃剂后的沥青在长时间贮存时发生少量离析影响沥青性能和阻燃效果,贮罐要求带有搅拌设备。

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产品工作机理 

Product working mechanism

1.阻燃剂ET-FRA是由有机阻燃组分、无机阻燃组分和抑烟组分等组成。

2.当隧道内发生大火灾时,路面的沥青参与燃烧。阻燃剂ET-FRA在燃烧初期有机阻燃组分发生分解,生成一层粘稠状的半固态物质。这种粘稠状的半固态物质覆盖于沥青表面,有效地隔离了氧气和热,起到阻燃作用。
3.在燃烧中期和后期,烟雾量增大,温度进一步升高,此时阻燃剂ET-FRA抑烟组分开始分解,抑制烟雾生成。同时阻燃剂ET-FRA无机组分发生分解,并生成水。反应产物中的水吸收大量的热,减慢了沥青混合料温度的上升,延缓了沥青的燃烧,降低了体系温度,从而达到阻燃的目的。

 

 
 

Professional  achievement  quality,  integrity creates  the  future

 
 
 

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(1)阻燃效果好。OI一般可达30以上(OI氧指数:一定条件下,试样在氧氮混合气流中维持燃烧所需要的最低氧浓度),而普通产品OI一般为20左右。(试验方法采用GB/T2406-1993)与沥青的相容性好。产品微粒表面通过偶联剂的活化处理,提高了表面能,大大增强了阻燃剂改性沥青的稳定性。

(2)掺入后不影响沥青的其它路用性能,在达到阻燃性能的同时不改变沥青的技术性能。
(3) 与沥青相容性好。产品微粒表面通过活化处理,提高了表面能,可与沥青稳定相容制成阻燃沥青。  
(4)环保。抑烟、无毒或腐蚀气体产生,少粉尘,不造成二次火灾,不会对操作人员造成伤害,对环境无污染。

 

包装及贮存

(1)本产品采用袋装,包装规格为:24kg/袋。

(2)本产品应储存于干燥、通风及阴凉的仓库内。
(3)本产品正常贮存条件下,自生产之日起,贮存期为2年。

Packaging and storage

专业成就品质   诚信铸就未来

 

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产品特点

Product features

 

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