蜀道集团马久高速LM2-1项目
lm2-1
高速公路
隧道
全线
王家
马尔康
互通
建设
久治
投资
马尔康—久治高速公路全长219.085公里,估算总投资近302亿元人民币,建设工期5年。项目起于四川青海省界,经阿坝藏族羌族自治州阿坝县、红原县至马尔康市王家寨。项目主线设置桥梁130座,共52公里长,其中特大桥11座;隧道20座,共40公里长,其中特长隧道6座;桥隧比达42.1%。
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马尔康—久治高速公路全长219.085公里,估算总投资近302亿元人民币,建设工期5年。项目起于四川青海省界,经阿坝藏族羌族自治州阿坝县、红原县至马尔康市王家寨。项目主线设置桥梁130座,共52公里长,其中特大桥11座;隧道20座,共40公里长,其中特长隧道6座;桥隧比达42.1%。
马尔康—久治高速公路由四川省交通投资集团有限责任公司(投资88%)和四川公路桥梁建设集团有限公司(投资12%)联合投资建设,全线共有神座隧道(5.5公里)、海子山1号隧道(5.3公里)、查针梁子隧道(3.1公里)、马塘隧道(3.2公里)和王家寨互通5个控制性工程。马尔康—久治高速公路全线采用双向四车道高速公路标准建设,分段采用技术标准。起点至吉灰、海子山至刷经寺段设计时速100公里,里程长166.373公里;吉灰至海子山、刷经寺至终点段设计时速80公里,里程长52.703公里。
久马高速公路项目起于四川青海省界,经阿坝州阿坝县、红原县至马尔康市王家寨,止于汶马高速王家寨互通。项目全线海拔高度均在3000米以上,是四川首条高原生态环保示范高速公路。 全线分为久治(川青界)至阿坝互通段50公里(已于2022年12月31日建成试通车)、中壤口至王家寨互通(刷经寺段)48.5公里、全线剩余路段(阿坝互通至中壤口)分段建成通车。
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